Ходовая часть BMW X6
Активная подвеска Dynamic Drive
Благодаря системе управления активной подвеской Dynamic Drive BMW X6 способен маневрировать с очень высокой точностью.
При поворотах на скорости крен кузова практически равен нулю, благодяря штанкам стабилизатора, расположенным на осях. Для водителя это означает точные и уверенные повороты, а для пассажиров комфортную езду.
Система полного привода xDrive
Интеллектуальная система полного привода xDrive, применяемая в BMW X6, позволяет обеспечить наилучшее сцепление колес с любой поверхностью дорожного покрытия.
Например при движении по сухому ровному асфальту xDrive передает 40 прочентов мощности двигателя на переднюю ось и 60 процентов на заднюю. При изменении покрытия дороги система корректирует соотношение передаваемой мощности и тем самым стабилизирует поворачиваемость и устойчивость.
Контроль за торможением на поворотах
BMW X6 оснащен системой контроля за торможением на поворотах (CBC), которая позволяет избежать заноса задней оси при торможении на повороте.
При торможении во время поворота задняя ось разгружается за счет инерции, что может привести к заносу и даже перевороту автомобиля (при очень крутом повороте).
Система CBC препятствует возникновению заноса, регулируя и изменяя давление тормозов задних и передних колес, что способствует уменьшению риска заноса автомобиля.
Контроль тяги
Система динамического контроля тяги DTC может увеличивать или уменьшать допустимую пробуксовку колес, чтобы обеспечить наилучшее сцепление с любой поверхностью.
Система действует только на большой скорости при возникновении критической ситуации, помогая водителю не потерять управление.
Active Steering
Система Active Steering позволяет значительно повысить точность управления и маневренность автомобиля.
В зависимости от скорости движения специальный электромотор изменяет угол поворота руля, помогая держать автомобиль на заданной траектории.
Чем ниже скорость - тем более маневренней становится автомобиль и наоборот. Это позволяет отлично контролировать движение машины на высокой скорости и маневрировать во дворе или на плохой дороге при езде на низкой скорости.
